Rakyat perak atau terdekat iaitu orang ipoh pasti tidak sabar akan pembinaan lapangan terbang baharu di negeri mereka setelah sekian lama menggunakan laluan lebuhraya plus.
Syarikat penerbangan lain turut sedang menyusun stratergi bagi memberi kemudahan kepada pelangan paling utama dalam segi penambangan rendah yang menjadi keutamaan syarikat seperti Airasia.
Seterusnya syarikat penerbangan juga tidak sabar untuk menjadualkan laluan udara bagi memudahkan pendaratan pesawat.
Dr Zambry Abd Kadir berkata pemilihan lokasi untuk membangunkan lapangan terbang baharu itu harus mengambil kita faktor kawasan pertumbuhan ekonomi selain kedudukan muka buminya yang sesuai untuk pembinaan.
Negeri perak juga turut mempunyai lapangan tertua di Malaysia yang dibina dari zaman penjajahan british lagi walaupun kecil tapi ia tetap bersejarah buat rakyat negeri perak.
Menurut sumber perak mempunyai landasan penerbangan paling lama di Malaysia iaitu pembinaan sekitar tahun 1929 khas digunakan oleh ketenteraan british.
- Lapangan Terbang Bidor, Bidor
- Lapangan Terbang TUDM Gerik, Gerik
- Lapangan Terbang Jendarata, Teluk Intan
- Lapangan Terbang Sitiawan, Sitiawan
- Lapangan Terbang TUDM Pengkalan Hulu, Pengkalan Hulu (Keroh)
- Lapangan Terbang Tekah / Taiping, Taiping (paling tua di Malaysia)
- Lapangan Terbang Sungai Bernam, Sungai Bernam
- Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah, Ipoh
- Lapangan Terbang Lumut, Lumut
- Lapangan Terbang Pangkor, Pangkor
Projek itu juga bakal dijalankan diatas tanah kerajaan yang mempunyai seluas 4176.7 hektar, turut akan dilaksanakan oleh syarikat Malaysia Resources Corporation Sdn.Bhd (MRCB).
Kementerian bersama kerajaan negeri akan mengadakan satu lagi mesyuarat pada Selasa depan bagi membincangkan lebih lanjut berhubung pembinaan lapangan terbang baharu itu.
